今天给各位分享国标隧道照明设计标准图集的知识，其中也会对隧道国家标准进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、隧道照明安全规范
- 2、LED隧道灯的设计要求有哪些?
- 3、隧道照明的技术标准
隧道照明安全规范
1、.1 为贯彻国家技术经济政策，统一路隧道照明设计标准，指导公路隧道照明设计符合科学合理、经济安全、利用高效的原则，为隧道运营提供照明技术依据，制定本细则。0.7 公路隧道照明应进行调光控制设计。
2、隧道照明是隧道工程中的重要环节，为了保障隧道工作人员的安全，隧道照明需要遵循一定的安全规范。本文将介绍隧道照明的安全规范，帮助读者更好地了解隧道照明的安全要求。
3、② 隧道、人防工程、高温、有导电粉尘和狭窄场所，照明电压不应大于36V。③潮湿和易触及照明线路场所，照明电压不应大于24V。④特别潮湿、导电良好的地面、锅炉或金属容器内，照明电压不应大于12V。⑤行灯电压不应大于36V。
4、根据《公路隧道通风照明规范》，本隧道通风应满足下列要求：（1）单向交通的隧道设计风速不宜大于10m/s，特殊情况下可取12m/s，双向交通的隧道设计风速不应大于8m/s，人车混合通行的隧道设计风速不应大于7m/s。
LED隧道灯的设计要求有哪些?
在灯具设计中要确保光源有可靠的电连接，接触电阻小，受振后不会松脱。为保护光源，延长光源寿命，灯具的内部结构一定要科学合理。
防水和防尘：路灯在户外环境中使用，需要具备良好的防水和防尘性能，以保证其正常工作和使用寿命。设计时需要选择合适的防水等级和密封材料。
LED路灯设计要求主要包括以下几个方面： 光效要求：LED路灯的设计要求具备较高的光效，即单位功率下的光输出量要足够高。
电源输入接口：起连接电源的作用，如球泡灯的灯头 。外壳：一般由散热良好的铝型材构成，灯具外形的特征，LED散热作用，外壳的散热设计直接影响到灯具的使用效率及寿命。
标准：符合GB14887-2003标准。外观设计：外观专门为LED光源所设计，结构为超薄人性化，外形美观，工艺精细，便于多种组合安装。透光设计：透光镜片的外表面***用倾斜面设计，不易积尘。
隧道照明的技术标准
1、而日本的隧道照明标准中更进一步将隧道入口照明分为引入段，适应段，过渡段。阈值段是为了消除“黑洞”现象，让驾驶员能在洞口辨认障碍物。
2、夜间出入口不设加强照明，洞外应设路灯照明，亮度不低于洞内基本亮度的1/2；隧道内应设应急照明，其亮度不低于基本亮度的1/10。
3、隧道的白天照明要求 驾驶员驶向隧道时在临近段眼睛调适的亮度决定了隧道内阈值段的亮度要求，在此应该考虑两种调适亮度：临近段的亮度和等效环境亮度、天空亮度。
4、洞口亮度取4000cd/m2的话，对于双车道的隧道，那么入口段的亮度要求就为140cd/m2，至于平均照度取多少，那就要看路面是水泥路面还是沥青路面了，两者转换值不同（具体多少可以参照标准）。
5、隧道、人防工程、高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于5m等场所的照明，电源电压不得大于36V。潮湿和易触及带电体场所的照明，电源电压不得大于24V。
6、【解析】隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀、不闪烁，应根据开挖断面的大小、工作面的位置，选用不同高度的照明；潮湿及渗水、漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。
关于国标隧道照明设计标准图集和隧道国家标准的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
