大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于led照明设计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍LED照明设计的解答，让我们一起看看吧。
led灯光衰最佳解决方法？
LED灯光衰是指LED灯具在使用一段时间后，亮度逐渐减弱的现象。LED灯光衰的主要原因是LED光源的光衰和热衰，以及灯具散热不良等因素。
以下是一些解决LED灯光衰的方法：
1. 选择优质的LED光源：优质的LED光源具有更高的光衰率和更长的使用寿命，可以减少LED灯光衰的发生。
2. 加强灯具散热：LED灯具散热不良会导致LED光源温度升高，从而加速光衰和热衰的发生。因此，可以通过加强灯具散热设计，如增加散热片、优化散热结构等方式来减缓LED灯光衰。
3. 控制LED光源的工作温度：LED光源的工作温度过高会加速光衰和热衰的发生，因此可以通过控制LED光源的工作温度来减缓LED灯光衰。例如，可以***用温度控制系统来控制LED光源的工作温度。
4. 定期检查和维护：定期检查和维护LED灯具可以及时发现和解决LED灯光衰的问题，延长LED灯具的使用寿命。
总之，解决LED灯光衰的关键是选择优质的LED光源和加强灯具散热设计，同时定期检查和维护LED灯具也非常重要。
led怎样调光？
普通的白炽灯和卤素灯通常***用可控硅来调光。因为白炽灯和卤素灯是一个纯电阻器件，它不要求输入电压一定是正弦波，因为它的电流波形永远和电压波形一样，所以不管电压波形如何偏离正弦波，只要改变输入电压的有效值，就可以调光。
然而可控硅调光对LED光源的调节会产生意想不到的问题，那就是输入端的LC滤波器会使可控硅产生振荡，这种振荡对于白炽灯是无所谓的，因为白炽灯的热惯性使得人眼根本看不出这种振荡，但是对于LED的驱动电源就会产生音频噪声和闪烁。另外可控硅调光会破坏正弦波的波形，从而降低了其功率因素值(通常低于0.5)，因此可控硅调光大大降低了LED的系统效率。而且可控硅调光的波形加大了谐波系数，非正弦的波形会在线路上产生严重的干扰信号(EMI)污染电网，严重的会使电网瘫痪
1、首先把车停在离墙面7.6米的位置，然后打开灯光，接下来根据灯光在墙上的位置来调节灯光的照射位置。一些车型车内集成有大灯高度调节旋钮。如果你的车带有这样的功能，在调节大灯前应先把大灯高度调节旋钮调到“0”位。
2、为了在墙上设置这些标准线，事先测量出汽车大灯位置这三个距离，距离A是近光灯中心到车中轴线的距离；距离B是远光灯中心到车中轴线的距离；距离C是近光灯中心到地面的距离。
3、调节灯光位置是通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮实现的。不同车型需要调节的部位以及使用的工具不尽相同，需要根据具体车型而定。调节前先把车灯打到墙面，然后观察车灯是否偏移或过高过低。
4、如果觉得这样很难，那么比较简单的判断方法就是让一个身高在180cm的人站在车前7.6米处，然后近光灯关系不应高于人的臀部。如果过高，那么拧动调节旋钮来调整。
不过,不同的LED灯,调光的方法是不一样的。比如,单片机控制LED的亮度,用的是PWM技术。LED显示屏能够显示不同的色彩,用的也是PWM技术对三色LED进行调光的。
家用LED灯,也可以用两种方式调光:
其一为调整阻容限流电路的电容;
其二为用可控硅控制电流导通角的方法。
二、led灯调光方法
到此，以上就是小编对于led照明设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于led照明设计的2点解答对大家有用。
