大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隧道照明设计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍隧道照明设计的解答，让我们一起看看吧。
LED隧道灯的照明要求要如何设计？
隧道一般分为两种：短隧道,一进入入口就可以看到出口外的亮度很高，会产生“黑框”效应；长隧道情况下，当车辆驶入隧道时，会感觉隧道口很黑，以至于无法辨认洞口附近的情况，连障碍物也无法辨认，产生“黑洞”效应。车辆在接近出口时，看到的是一个刺眼的炫亮白洞。降低司机的视觉功能和视觉舒适感，无法判断前方的车辆。这就决定了隧道照明的设置和安装要解决这些问题：
隧道照明分为:引入段、适应段、过渡段、基本段、出口段等五个区段照明，其中每个段都有不同的作用。
1、引入段。要消除 “黑洞”现象，使驾驶员在洞口处能辨认障碍物；以白天为例，驾驶隧道口部环境亮度为4000cd/m²，时速80KM/h,则满足最低要求的引入段和亮度分别为40M和80cd/m².
2、适应段。进入隧道后，驾驶员能很快适应并消除“黑洞”现象；按上述条件适应段的长度和亮度分别为40M和80-46cd/m²。
3、过渡段。驾驶员逐渐适应隧道内部环境照明；按上述的条件，过渡段的长度和亮度分别为40M和4.5cd/m².
4、基本段。隧道内的基本照明
5、出口段。一般在出口安装路灯作为延续照明。
实例1：隧道内均***用两侧对称布灯，入口段长度120M，1M1盏；出口段长度100M，1M1盏；基本段长度为2080米，5M1盏。根据照度要求入口段和出口段使用250W金卤灯（120WLED隧道灯）；基本段150瓦金卤灯（60WLED隧道灯）。
传统金卤灯使用数量:440盏250W，150W834盏。
LED隧道灯使用数量：440盏120W，834盏60W。
隧道动力线和照明线路如何敷设？
隧道动力线和照明线路的敷设需要根据隧道的结构和设计要求进行规划。一般来说，动力线和照明线路会沿着隧道壁或顶部安装，以确保线路不会被车辆或行人碰到。
在敷设过程中，需要考虑线路的安全性、稳定性和可维护性，同时还要避免线路与其他设施发生干扰。此外，为了确保隧道内部的照明充足，照明线路的布置也需要考虑光照均匀性和节能性。
最终的敷设方案需要结合实际情况进行综合考虑，以确保隧道动力线和照明线路的有效运行和使用。
高速公路隧道照明亮度要求？
1、洞口亮度取4000cd/m2的话，对于双车道的隧道，那么入口段的亮度要求就为140cd/m2，至于平均照度取多少，那就要看路面是水泥路面还是沥青路面了，两者转换值不同（具体多少可以参照标准）。
2、在隧道照明中，中间段照明与洞口亮度无关的，常见的为路面亮度要求为4.5cd/m2（这个值具体应该取多少，标准中也给出了相应标准，主要和车道，车速以及车流量等有关），你可以根据路面亮度和路面亮照转换系数得出你需要的照度。
隧道加强照明安装在什么位置？
隧道加强照明通常安装在隧道顶部、侧壁和底部。在顶部和侧壁安装照明可以提供充足的光线以便驾驶员能够看到道路标识、车辆和行人。在底部安装照明可以提供必要的照明以便驾驶员能够看到路面和车辆之间的障碍物。此外，加强照明还可以改善隧道内的通风和能见度，提高驾驶员的安全性。因此，在隧道中安装加强照明是非常必要的。
到此，以上就是小编对于隧道照明设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于隧道照明设计的4点解答对大家有用。
