大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湖州桥梁景观照明设计的问题，于是小编就整理了1个相关介绍湖州桥梁景观照明设计的解答，让我们一起看看吧。
斜港大桥是哪里？
斜港大桥是位于中国浙江省宁波市北仑区的一座跨海大桥，连接着北仑区和高沙区。该桥横跨东海，全长七千余米，其中主跨斜拉桥长度为1,688米，是全球第八长的斜拉桥。
该桥的建设历时近十年，耗资超过百亿人民币。它是中国目前建设难度最大、技术含量最高、设计最先进、规模最大、整体性能最好的跨海大桥之一。其***用了多项世界领先的技术和标准，并获得了多项国际大奖。
除此之外，斜港大桥还具有很高的通行效率和安全性能。桥面宽度达到45米，不仅可以容纳多车道通行，而且在设计上也考虑了强风、强潮等自然因素对于通行安全的影响。同时，在夜间和雾天时还会开启特殊照明设备来确保行驶安全。
苏州中吴中区
新斜港大桥于2015年通车2011年4月，斜港大桥启动了重建方案，在斜港大桥正式拆除前，专门建造一座钢构便桥，为非机动车和行人在斜港大桥老桥拆除之后至新桥建成期间内的正常通行提供便利，机动车仍需绕道行驶。
斜港大桥
斜港大桥地处苏州市东环路南延段吴东路上，横跨苏州河上游斜港，水面宽110米，按照建造时间区分为老斜港大桥与新斜港大桥。老斜港大桥全长250.28米，桥梁面宽22米，主桥跨径100.5米。1996年9月建成通车，当时可谓是苏州南部唯一一条出市的过境通道，是前往吴中、吴江、嘉兴、湖州的必经之路，由于过往车辆繁多，大桥长期超负荷承载，吊杆和系梁损坏严重，已经影响桥梁结构的安全，被鉴定为危桥。2009年7月，交通部门对斜港大桥进行了封闭，并决定拆除重建。2012年初，老斜港大桥完成其历史使命进行拆除。新斜港大桥2012年开工建造，工程造价8.08亿，是苏州城区首座全钢结构的双层桥，整体造型按照中国古典乐器箜篌进行设计。上下层桥面均为双向8车道，上层桥面为城市快速路东环南延线，按80公里每小时的速度设计，桥面宽41.6米。下层桥面及引道为城市二级主干道，宽48.6米。主桥长318米，跨径布置为南北各69米的边跨和180米的河中跨。全桥钢构共计2万余吨，目前正在紧张建设中。预计2015年年中通车。
苏州的
斜港大桥实际开工时间为2012年年底，由中国交通建设二公局上海远通路桥工程有限公司承建。中标金额8.08亿元，工期30个月。由于前期房屋***和管线迁移进度缓慢，所以大桥施工进度偏慢。同时，斜港大桥为双层钢结构拱梁结合体系桥梁，设计技术复杂，施工难度大。按照***赶在2015年春节之前，斜港大桥主跨部分、180米的主桁及一个桥面的吊装将会完工，***在2015年6月底，能够实现桥面的通车。届时，其优美的箜篌造型，将使它与西侧的宝带桥交相辉映，成为苏州城南一景。该桥已于2015年10月份完工通车。
到此，以上就是小编对于湖州桥梁景观照明设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于湖州桥梁景观照明设计的1点解答对大家有用。
