大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路照明设计规范依据的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公路照明设计规范依据的解答，让我们一起看看吧。
请问道路照明的灯杆有什么标准？
1、按路灯高度分：高杆灯、中杆灯、道路灯、庭院灯、草坪灯、地埋灯；
2、按路灯灯杆材质分：热镀锌铁质路灯，热镀锌钢质路灯与不锈钢路灯；
3、按路灯光源分：钠灯路灯，LED路灯，节能路灯、新型索明氙气路灯。
4、按造型分：中华灯、仿古灯、景观灯、单臂路灯，双臂路灯。
汽车行业相关规范有没有对远光灯亮度有要求，尤其是大货车，照的睁不开眼却毫无办法，该怎么做？
汽车行业对照明灯的亮度要严格要求，但实际用车过程中总会有很多车辆不符合标准，大型货车尤甚。
汽车大灯的远光灯的要求为：双灯不低于15000cd、四等不低于18000cd，最高标准不得超过22.5万cd，这一亮度到底应该有多强很难描述，了解一下cd这一单位的概念自行体会吧。
【cd/㎡】指亮度的单位，释义为坎德拉每平方米，但是这个数据非常的主观，因为1坎德拉的发光强度等于60个蜡烛的亮度，同时点亮60只蜡烛虽然达不到灯火通明的程度，但是在反光碗的作用下也会比较明显，不过总还是有一些对亮度不敏感的车主。
双灯15000坎德拉为90万只蜡烛同时点亮
四灯18000坎德拉为108万只蜡烛同时点亮
其亮度到底会有多高无法量化，因为不会有哪个机构会这么测试；所以车灯的亮度可以很主观，而且在限制范围内主观的最高亮度可能绝大多数也不超标，对于大灯的亮度只能以“文明用灯”的驾驶行为调整。
1、这类车如使用的为普通无透镜氙气灯，其亮度应还在亮度限制范围内，只是没有透镜的散热光“攻击范围”太宽会影响太多车；对于这类货车只有一种办法，让己方车辆的大灯亮度足够高，即使处于文明驾驶的基础用灯远光有透镜，但只要亮度强且照射距离足够大也能起到提示效果。
只有对方车辆同时感受到因远光造成的危险，设身处地的体验后才能认识到自身的错误；或者换一个理解方式，只有自己的灯光亮度足够强大才能威慑对方，有些使用卤素灯的车辆可以尝试升级为氙气灯，升级后会发现会车时对方车辆的素质能提高很多。
2、使用LED照明灯的大型货车或越野车，这些车的灯光不仅亮度强度一定超标，而且还设计非法改装；因为规定要求车辆灯光允许升级，在开放16项改装后也制定了相关标准，但是仍没有提及允许加装灯光，那么加装原车照明灯以外的灯光仍旧是违法改装车行为。
面对这类车可以善意的提醒会车切换远光灯，如已经切换则不用考虑太多，如对方车辆不会文明用灯可以尝试用行车记录仪取证；对于这些违法改装汽车可以通过交管平台举报，不接受教训这些车辆是不太会明白如何会灯的。
正名：在国道省道已经高速公路上的货车司机往往素质较高，对灯光的使用会比较谨慎；超速超载以及不文明用车的车辆主要是渣土车，因为这些车辆的驾驶员多是年轻一些的司机，而且车辆容易被遮挡号牌所以也有些肆无忌惮，遇到这些车尽量远离吧。
公路路灯是220v的吗？
公路路灯电源系统是用220V电的。
不过每个LED灯都有自己的电源适配器供电的。
性能特点
2、光源寿命长达6万小时，极大的节约了使用成本，特别适合更换难度大的道路照明。
3、通过优化配光设计，并选用进口99.99%的高纯铝反射器， 节能高效显著提高，色温高，显色性优越，显色指数>80，光照自然，无频闪、无眩光。
4、透明件表面经过特殊强化处理，透光率高，抗冲击性能好，确保灯具在恶劣环境中长期使用。
5、安装方式：可适合φ50~62mm多种直径灯杆的配套安装。
拓展资料：
道路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施。道路灯一般具需要配光合理，其光源最好有寿命超长，常年使用免维护。光效高、显色性好，能在超低温环境下瞬时启动正常工作的特点。
到此，以上就是小编对于公路照明设计规范依据的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路照明设计规范依据的3点解答对大家有用。
