大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于嘉定区led照明设计的问题，于是小编就整理了1个相关介绍嘉定区led照明设计的解答，让我们一起看看吧。
威马汽车到底怎么样？
威马是我目前看到的新车制造商里最为看好的。我写了几个答案试图从很多方面来解释它们。在威马刚刚宣布EX5的价格并放下重磅***之后，它立即在北京车展上推出了EX6。
正如我在之前的回答中所提到的，企业行为频繁的新原因通常不过是品牌推广和营销而已。另一件事是，你必须得进行下一轮融资，向投资者爸爸要钱。现在推出EX6只不过是这两个目的而已。
首先，EX6是一款概念车。这款概念车还远离量产。因此，在这款车上发布的官方或各种渠道的信息，只能参考。大多数概念车只表达一种想法，一种状态。许多您在车展上看到的概念车都是空壳，甚至无法打开它们。 EX6概念车对于我们和关注魏玛的人来说更有意义。根据已发布的EX5的信息，用它来比较，猜测一下EX6是什么的车还是比较靠谱的一个选择
虽然它只是一款概念车，但是可供解读的信息较少，但我们仍然可以看到更有趣的东西。我认为关键和有意义的信息是“2 + 2 + 2”的布局。这意味着这款车型不仅是一款更大的SUV，还是一款能够支持6座MPV的市场。在一定程度上，可以看出它的竞争对手是ES6 的6座车型。
这很容易理解。 EX6的“2 + 2 + 2”车型在北京车展上的发布不仅仅是品牌推广和市场营销的一种行动。这也是威马扩大和丰富产品线，加速产品发布，为用户提供更多选择并占据更多市场空间的战略。
同时，这也意味着威马也准备从下到上，依靠EX5在早期阶段率先引领销量，依靠低价站稳脚跟，赚钱;而较大型的EX6 SUV车型可能不具备EX5庞大的市场空间，但这是有益的，品牌高级形象和口碑推动后续模式达到协同效应。这样的例子可以参考广汽的GS8和吉利的博瑞。
对于EX6来说，以上可能会有越来越多的观点，我觉得需要更多的时间，需要看到EX5的交付和市场的反应，现在做出更多的判断还为时过早。
12月11晚上，威马汽车正式发布了首款量产车型EX5，并推出全新品牌LOGO。
发布会上，关于产品的信息透露的并不多，具体来看：1、定位于20万区间的SUV；2、最高续航里程600公里，综合工况下是450公里；3、产品生产、交付周期可缩减到特斯拉的三分之一；4、拥有隐藏式门把手，旋转式触控大屏以及车窗智能互联功能等。另外，官方强调EX5已经完成了超过200万公里的路测，包括高温、高寒、高原测试。
产品定位在当下火爆的SUV市场（猜测对标荣威eRX5、比亚迪宋EV300？）；综合续航里程满足城市用车需求；炫酷的配置，以及官方突出的路测里程。关于产品的一切信息，没毛病。但是大家对于这个新兴的汽车品牌依然充满疑虑，它能够造出靠谱的产品吗？
首先，它有钱造车吗？答案是：有。蔚来汽车董事长李斌曾表示：“造一款车基本要10亿美元。” 蔚来造了两款车，融了20亿美元。威马呢？仅公布融资总额超120亿元人民币。
所以，目前威马是有潜力（钱力）造出靠谱的汽车的。
其次，它有能力造车吗？事情的成败人为因素很重要，造车也一样。
威马汽车战略规划副总裁陆斌如此形容威马汽车：老汽车人成立的新造车公司。威马汽车公司超过800人的核心团队中70%-80%来自整车行业，这些人有造车经验，特别是威马汽车创始人沈晖，在2010年带领团队负责对沃尔沃汽车集团的并购和整合，主导沃尔沃在中国市场落地，几乎从零开始，5年内建成两座整车工厂、一座整车研发中心和一座发动机厂，以及完善的经销商网络和供应链体系等等。
车还没有量产，威马品牌发布会上公布的信息也很有限，目前并不好判断它“到底怎么样？”。
威马汽车和蔚来汽车都在2017年快结束时举行了发布会，算是给投资者和市场一个交代。威马是品牌发布加首款车亮相，蔚来是首款车公布价格上市。由此来看，蔚来汽车的进展是要比威马快不少的。
不过，蔚来的“快”是有原因的。一是它并没有自建工厂，由此节省出来的时间和资金使得它在其他方面要“快”些，二是尽管它已上市开始接受订单，但它并没有实现真正意义的量产，全铝车身、动感曲面以及适用于换电的装置看上去都很美，但要控制废品率却很难，江淮们接不来这个活。这意味着它的产销量快不了。
回到威马汽车，品牌发布会上它公开亮相了其首款产品EX5，一辆定位于紧凑型SUV的纯电动汽车，大小同大众途观，综合续航里程450，预计售价20万起，宣称要造国民买得起用的爽的电动汽车。
除此之外，并没有更多有价值的信息点，关于智能化的一套说辞几家新兴车企都差不多，这里不做过多评价。
但就价格而言，威马比蔚来务实许多，蔚来ES8 44.8万元起，EX5预计20多万起，价格只有ES8的一半。此外，蔚来首款ES8是一辆7座SUV，这是相对小众的需求；而威马EX5紧凑型SUV的定位显然更加“普世”一点.
由此来看，尽管EX5的造型设计蜜汁普通，目前看来技术也没有太多亮点（唯一的亮点可能是搭载小型柴油机用于冬天制暖），在新车君看来，威马的造车***更加踏实一些。但也仅限于此，对于它的未来，我还是非常谨慎。因为威马的对手显然不只是蔚来等新兴企业，正在积极转型的传统车企才是它要面对的真正对手。
完毕。欢迎关注我们的头条号“新车新技术”。
到此，以上就是小编对于嘉定区led照明设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于嘉定区led照明设计的1点解答对大家有用。
