市政照明设计教程（市政照明工程设计）

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根据《城市道路照明设计标准》（CJJ45—2015）第6：2：5条规定，道路照明开灯和关灯时的天然光照度水平，快速路和主干路宜为30lx，次干路和支路宜为20lx。快速路和主干路快速路和主干路宜为30lx。

照明亮度是城市道路照明设计的关键指标。标准要求根据不同道路的功能和交通量，确定相应的照明亮度要求，确保行车和行人的安全。照明布局和设计照明布局和设计是城市道路照明设计的重要环节。

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机动车交通道路照明标准值1 设置连续照明的机动车交通道路的照明标准值应符合表1 的规定。2 在设计道路照明时，应确保其具有良好的诱导性。

路灯设计规范标准是为了确保道路照明系统的安全、高效运行而制定的一系列规范和标准。以下是一些常见的路灯设计规范标准：光照度要求：根据道路类型和交通流量确定路灯的光照度要求。

道路照明设计应根据道路和场所的特点及照明要求，选择常规照明方式或高杆照明方式。2 常规照明灯具的布置可分为单侧布置、双侧交错布置、双侧对称布置、中心对称布置和横向悬索布置五种基本方式（图2）。

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眩光限制要求：在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在80°和90°高度角方向上的光强分别不得超过30cd/1000lm和10cd/1000lm。为了使驾驶员在一定距离以外快速辨认道路的方向，在城市道路照明设计时应保证道路照明的诱导性。

市中心、商业中心等对颜色识别要求较高的机动车交通道路可***用金属卤化物灯；4 商业区步行街、居住区人行道路、机动车交通道路两侧人行道可***用小功率金属卤化物灯、细管径荧光灯或紧凑型荧光灯。

路灯照明设计规范是指在城市道路、高速公路、乡村道路等公共场所设置路灯时需要遵循的一系列规定和标准。这些规范旨在确保路灯的照明效果、安全性和节能性。

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总之，路灯设计规范标准是为了确保道路照明系统的安全、高效运行而制定的一系列规范和标准。

城市道路照明设计标准的制定是为了规范城市道路照明的设计和施工，提高城市道路照明的质量和效果，保障行车和行人的安全。同时，标准的制定还可以促进城市道路照明技术的发展，推动城市夜景的繁荣。

对于一条宽度为9米的道路来说，一般会设置一根高度为6米的灯杆。这样的设置可以使路灯的光线能够覆盖到道路的中心，确保道路两侧的行人和车辆都能够受到良好的照明。

一般来说，道路越宽，路灯的高度就应该越高，以保证路灯的照明范围能够覆盖到道路的各个部分。

首先，城市道路的路灯高度标准与道路的等级和宽度有关。一般来说，主干道和次干道的路灯高度要高于支路和背街小巷的路灯高度。

一般在交叉路口，或者在中央转盘位置安装，一只灯杆上安装20只灯具，能够对各个路口进行照明。半高杆照明高度半高杆照明高度通常为15～20m，一般安装在道路比较宽的路面，在普通县城道路建设中应用比较少。

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