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东风标致508L目前价格优惠1w左右，可以入手了吗？
东风标致508L定位是一款中型车，由于近几年标致在国内知名度等原因，属于一款比较偏冷门的车型，经过了全新换代后外观以及内饰都有了明显提升，尽管上市之初关注度很高，但销量一般，1－8月累计销量3300多台，8月份销量294台，但不可否认标致508L是一款实力非常不错的车型。
外观个性运动
外观方面基于海外版车型打造而来，整体造型非常的激进，点阵式的进气格栅配合獠牙式的大灯看上去非常的凶悍，给人很强的视觉冲击力，车身侧面线条十分的流畅，溜背式的造型颇有几分轿跑车的风格，尾部层次分明，熏黑式的狮爪尾灯以及翘起的小鸭尾进一步凸显了整车的运动感，非常符合当下潮流。
内饰前卫时尚
内饰方面依然延续了标致家族式的设计风格，中控台非常的科幻有点像飞机驾驶舱，极具科技感与未来感，中控台以驾驶者为中心，***用了钢琴烤漆面板以及仿碳纤维饰板装饰营造出不错的运动感，中控上方***用了真皮缝线处理，电子档把以及钢琴式多媒体按键营造出很强的档次感，非常符合年轻消费者的审美观。
动力方面搭载了1.6T和1.8T发动机，其中1.8T发动机最大功率211马力，最大扭矩300牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.04秒，动力输出平顺，油门响应灵敏，急加速推背感十足。底盘方面搭载了前后独立悬挂，并且配备了可变阻尼减震器，对于路面细碎颠簸都可以从容的化解，底盘质感扎实稳重，有着不错的高级感，同时方向盘指向精准，快速过弯悬挂有着不错的支撑性，给人很强的操控信心，是一款非常有驾驶乐趣的车型，并且舒适性也非常不错。
2019款508L1.8T驾控版厂商指导价18.***万，目前市场有1.7万左右优惠，实际裸车价17.27万，加上购置税14761，保险6217，车船税480，上牌500，全款落地价194658元。
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标致508l定位于一款中级轿车产品，这款车整体市场表现十分尴尬，2019年12月份单月销量只有323台，连对手的零头都不到，可以说是冷门的不能再冷门了。
价格方面，2019款508l 低配360thp先锋版，官方指导价15.***万，优惠幅度在0.9万左右，终端裸车成交价15.07万左右，全部落地再加购置税13336，车船税360，强险950，商业险6076，上牌500，共合计17.2万左右。
标致508l外观设计时尚有型，前脸中网点阵犀利，下格栅和獠牙灯组融为一体，看起来很现代，活力四射，车身侧面匀称干练协调，尾部饱满性感，家族式狮抓尾灯辨识度很高。动力方面，低配搭载一台1.6t发动机，参数为125千瓦，250牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉中规中矩，初段有些迟钝，只有涡轮介入后它才会变得积极，顺畅程度有待提升。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***舒适，滤震柔和，扎实度高，跑起来很稳健，质感不错。内饰方面，用料很扎实，摸起来手感上佳，视觉上也颇有冲击力，全液晶仪表盘是标配，界面酷炫，信息显示清晰，8英寸大屏支持苹果安卓手机互联，电子档杆和平底方向盘以及钢琴式按键也都富有新意，在这个级别中比较上乘。空间方面，轴距2848mm,后排腿部空间一拳多，头部两指，对于一台中级车而言还差点意思。
标致508这款车产品力稍显不够均衡，颜值内饰确实很漂亮，不过在品牌影响力，空间，动力等方面还有不小的劣势，而且优惠幅度也不大，在这个价位不如买台君威更有性价比。
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店里看了真车并且试驾了1.8T高配版本，外型大气上档次内饰充满科技感，油门轻踩猛然有种推背感，方向盘虽小但还是挺有驾驶乐趣的。可能会置换旧车购入，影响入手的原因一是目前旧车开的很顺手没什么毛病，二来也希望价格能再优惠一点。客观评价确实是部好车
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