大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于家居装修电路布局图片***的问题，于是小编就整理了3个相关介绍家居装修电路布局图片***的解答，让我们一起看看吧。
如何优化汽车电路布局？
线束产品作为汽车电器功能的连接载体，实现各电器零部件之间的电路连接。而各电路连接的起点和终点则构成了线束产品内的回路。可以说线束回路是线束产品的核心，线束产品的回路设计的品质直接决定整车线束的安全与可靠性。随着车辆电气化程度的提高，电器部件数据增加，各电器之间的信号交互也越来越密切，汽车线束回路的数量也急剧增加。
现有的汽车线束设计技术资料主要在线束物料选择及制造加工环节对线束设计提供设计指导，但对线束回路的规划及设计理念缺少系统的分析，本文从成本和性能两个方面，对线束回路设计的相关重点进行了说明，并提供了具体的控制路径，对线束回路设计具有一定指导作用。
2基于成本的回路设计方法
线束回路约占线束物料成本的90%，包含导线及接插件，要控制线束设计成本，必须从线束回路设计优化着手。针对导线使用而言，如何用最少的导线长度实现回路连接功能，是回路设计首先要考虑的问题。这其中涉及两个方面的设计要素：电器零部件的布置位置和线束布置路径的选择。这两个要素独立而又相互关联，对导线长度的使用影响重大。
首先需要基于零部件原理确定其回路的连接方式，进而确定在整车环境下各零部件布置的初步位置，而线束布置路径的选择则是基于零部件布置位置的基础上，用最短的线束长度覆盖尽量多的零部件布置区域，这也是整车电器拓扑的雏形。
在完成整车拓扑搭建后，就需要对其进行设计校核，通过核算具体的导线用量来判断零部件的布置位置和线束布置路径是否合理(目前市面上已有大量软件可实现该功能)，具体方法为通过对零部件逐一调整的方式来进行对比，来校核整车导线使用长度用量，进而确定BCM布置在哪个位置更优。
汽车设计过程中对于电子电器构架的优化工作占据重要地位，所以首先要处理此项工作，完善对于电子电器系统的构建，同时在优化过程中设计人员应对整个构架的数据进行收集，根据各类信息计算出实际体积与所需的成本，杜绝可能出现的各种隐患，提升客户的体验感，完善售后服务。
装修电路布线走墙好还是走地好？
装修电路布线走墙比走地更好。原因如下
1.安全性走墙布线可以减少电线暴露在外的机会，减少意外触电的风险。
2.美观性走墙布线可以隐藏电线，不影响墙面的美观，使整体装修效果更好。
3.便捷性走墙布线可以更方便地进行电线的隐藏和维修，不需要破坏地面或地板。
4.灵活性走墙布线可以根据需要进行电线的布置和调整，更加灵活适应不同的家居布局。
总结综合考虑安全性美观性便捷性和灵活性等因素，装修电路布线走墙更为理想。
怎样看懂电气线路图？
1、找出控制电路的电源线：L、N（220V），L1、L2（380V），其他还有24V、~24V的。
2、从控制电源的L 或L1端开始看起，看各支路电流经过哪个按钮，再经过哪些接触器、继电器的常开常闭触点，接着到哪个线圈，最后到N或L2，形成闭合回路。
3、要明白同一个接触器或继电器，它的线圈和各常开常闭触点是分开画的。当一个支路中接触器、继电器的线圈通电时，它的常开、常闭触点会控制所在支路线圈的通、断电（即接通或分断所在的支路）。
4、将一条支路中所有按钮触点、接触器、中间继电器、热继电器的常开常闭触点结合起来作整体分析，看在按动按钮的时刻，看各常开常闭触点通断状态的组合能否将此支路构成通路，线圈能否通电。
5、将其余的支路逐条分析，看在同一时刻，此支路中各常开常闭触点的通电状态组合能否将本支路接通，能否使线圈通电。
6、将所有支路的接触器、中间继电器线圈的通断电状态结合起来整体分析，并找出它们所控制的电机或其他设备，就能确定在同一时刻哪些电机或设备在运行，哪些不运行了。
按以上方法可轻松看懂电气线路图，祝你成功！！！
到此，以上就是小编对于家居装修电路布局图片***的问题就介绍到这了，希望介绍关于家居装修电路布局图片***的3点解答对大家有用。
