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天津宝坻旅游乡村小靳庄值得一去么？有什么好玩的？
你好，感谢邀请~我是一名自驾游爱好者，分享旅途见闻、讲述真实经历，解答旅游相关问题。
宝坻这些年在活跃乡村旅游方面，没少下功夫，沿着箭杆河、青龙湾河、潮白河，发展了一批特色旅游村，每个村都有自己的特点。比如：牛庄子村以葫芦文化为特色，现在叫葫芦小镇；小辛码头村以稻田观光、千年古渡为看点，招揽八方游客。但小靳庄比较特殊，这里没有什么风景或者文化可供欣赏了解，有的只是上世纪那段回忆。
上世纪中后期，天津有两个村子闻名全国，一是静海大邱庄，二是宝坻小靳庄。大邱庄就不用赘述了，这个都了解；小靳庄出名是因为产粮和样板戏。
当时北方农村粮食亩产量都不高，小靳庄的土地尤其差，大片盐碱地上产不出多少粮食，还不够自己吃。但经过挖河清淤等一系列治理后，亩产粮食破天荒达到了400斤，这个成绩是足以为傲的，也因此而闻名全国。
那个时代没有流行歌曲，***活动更是少有，人们茶余饭后除了侃大山，就是唱戏了。小靳庄村民生性活泼，***都能唱，举办的文化活动也以唱戏、赛诗为主。因此，小靳庄的样板戏随着粮食高产，先后在全国出了名。
现在的小靳庄，以上世纪那段历史为引线、以样板戏为特点，打造成了特色旅游村。主街道两侧的屋墙上，绘有当时流行的戏曲画面，有的我也能认出来，比如：沙家浜、白毛女。
最有特点的是农家院，牌子和标语内容，都是现在外边看不到的。我去的时候，农家院里停了不少车辆，牌照有南京、大同、徐州等等，客人来自南北各地。在不具备当今主流旅游***的乡村中，能有这么多游客，这点让我无法理解。可能这就是时代隔阂吧，没经历过那段往事的人，不会明白老一辈人对那段历史的感伤或者情怀。
那么小靳庄值得一去么？我想：这应该是因人而异。不管持何种态度，对于老一辈人来说，小靳庄都会唤醒他们对青春的记忆。
教育家张伯苓旧居将被拆除建地铁站？天津轨道回应, 你怎么看？
天津轨道的回应是保护措施正在审批中，但张老教育家的故居目前尚无法使用，从这两点看，措施无非这么几条，第一，不拆，维修，达到使用标准，地铁改线，第二，拆，整体搬过，维修，地铁不用改线，第三，拆，选地重建，地铁不用改线。拆与不拆要权衡利弊，从经济成本上，第一种花费可能最大，但钱是可赚的。从历史角度上看，第二，三种花费相对较小，拆后重建或搬迁，都没有历史的原滋原味了，钱花了可再赚，文物没了咋弄都不是原来的。个人倾向第一种想法。
近期刚看到马未都先生的妙语，城墙就是城墙，你拆了他只能叫城砖，再盖起来也只能叫新城墙，希望有更好的解决方案，不影响现代化方便，有能给子孙后代留点东西，而不是后代都去看照片和视频。
中华民族五千年灿烂文明，需要保护的太多了。但是，文明与时俱进，如果历史文明与现代文明发展有冲突，权衡利弊。我认为历史文明更多的是留下的一种民族精神，所以保留精神，奋勇向前！
拆，还是不拆，非此即彼，难道没有更好的办法吗？建筑不牢固了，那就整体迁移，把建筑移到另外一个地方，该加固的加固，该修缮的修缮，你要一拆，要伤多少人的心？平时总说商量商量的，这个时候才是真该商量的时候。有些东西你一拆，这世界上就再没有这个东西。
张老教育家的故居如果对后代有着深远的教育意义，在天津修建地铁道路中可拆可不拆，从这点看，一是不拆，维修从而保护好，地铁改线。二是拆，地铁不用改线，国家花费可能要少的多。三是将张老教育家的故居整体搬移给修建地铁让道，地铁也不用改道，这样花费的成本可能很高。可拆了的文物是永远也不会再有了，花钱也买不回老文物，权衡利弊认为多花费钱财满足两者是最好的方案！
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