大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涵洞照明设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍涵洞照明设计的解答，让我们一起看看吧。
明涵洞和暗涵洞区别？
区别在于光线、结构、使用和设计等方面。明涵洞具有自然光照和天窗结构，适用于宽敞、通风要求高的隧道；而暗涵洞则没有天窗，需要依靠人工灯光，适用于较短、较窄、通风要求低和进出口等场合。
光线不同：明涵洞是具有自然光照的洞口，而暗涵洞则是不具有自然光照的洞口。
结构不同：明涵洞的洞口具有天窗，可以通过天窗自然采光；而暗涵洞的洞口没有天窗，需要依靠灯光来提供照明。
使用不同：明涵洞一般用于较为宽敞的隧道和通风要求较高的隧道；而暗涵洞则一般用于较短、较窄、通风要求较低和进出口等场合。
设计不同：明涵洞的设计需要考虑天窗的设计和位置，以保证天窗的***光效果；而暗涵洞的设计需要考虑灯光的照明效果和照度标准。
驾照科目一涵洞和隧道的区别？
隧道是洞穿山体，在土层下，供车辆行使。涵洞是为了跨越沟谷等，跨度5M以下，在路基下方，通常作为排水或人行通道。科目一可以这样区分涵洞和隧道：涵洞像驼峰桥，两边有延伸。1.涵洞2.隧道扩展资料：涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。
用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。
涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等。
涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。
涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。
作为公路工程中的重要组成部分之一，涵洞在公路工程中占较大比例，是公路工程的重要组成部分，主要表现在工程数量和工程造价上。据有关资料介绍：涵洞工程数量约占桥涵总数的60% 一70%，平原地区，每公里约有1～3座；山岭重丘区，每公里平均约有4～6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右。
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。
1***0年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为：“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。”
主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备。
夜间行车，应该如何正确使用远光灯？
直路，无论是大路还是窄桥，见对面有车开来的，关远光灯。
过急弯山路，见前面有车灯亮光，没见对面车也要关远光灯。
远光灯会影响到对向车的视线，迎着开远光灯，影响对向来车的判断，容易产生安全隐患。因此，开夜车，设身处地为对向来车提供安全，也是为了自己安全
不能正确使用远光灯，会带来事故的隐患。这个隐患，有行人、非机动车和机动车。那么怎样才能正确使用呢？我来谈谈我的看法；
1、在有照明的城市道路上行驶，不能使用远光灯。开启远光灯容易使过马路的行人、对面的非机动车和机动车驾驶人发生短暂的失明。发生判断错误的情况而发生事故；
2、在没有中心隔离（能遮蔽对面灯光的隔离）的道路上，与对面车辆相距150米时要关闭远光灯。这个距离正好是远光灯开始产生眩目的距离，为避免事故隐患要变为近光灯；
3、在没有路灯或视线不良的情况下，近距离跟随前车行进时，不能使用远光灯。这时候远光灯会照射到前车后视镜上，前车驾驶员会被后视镜反射的灯光致眩，容易使前车发生事故；
4、经过涵洞时不能使用远光灯。一般涵洞道路狭窄，四周墙体具有反射光线的作用。远光灯致眩作用会增大；
5、途径路口、道口、弯道和桥梁，要交替变换远近光灯，发现行人、车辆及时关闭远光灯。这个时候交替变换灯光，是为了让他人发现自己。待发现后当然要关闭远光灯了。
希望我的回答能帮助到你，欢迎其他人来补充。
到此，以上就是小编对于涵洞照明设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于涵洞照明设计的3点解答对大家有用。
