大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大灯简易照明设计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大灯简易照明设计的解答，让我们一起看看吧。
汽车大灯怎样改装呢？
不请自来。我的两台车原厂都是卤素蜡烛灯，后来考虑到夜晚行车的安全需要，都改成了LED光源，可以供题主参考。
缺点：只适合原厂带透镜的车型，否则散射严重，照人不照路，既缺德又危险；由于原厂透镜是针对卤素灯泡设计，换了LED灯泡光效不一定好。
实例车型：2016款帝豪EV
论亮度，虽然大多数LED是比卤素强，但LED也是分三六九等的，最low的LED甚至不如好的卤素灯亮，还容易频闪。我选的是一款风扇散热的LED灯泡，而且这款是当时几个备选里最亮、最稳定（无频闪）也是最贵的，包工费900元一对。
换灯泡对卤素灯总成来说比较容易，因为卤素灯泡寿命短，整车寿命周期内怎么也得换个三五次，设计上一般就会给灯泡更换行方便。但也有些车发动机舱布局设计得比较反人类，比如我这帝豪EV，左大灯后方被蓄电池挡着，右大灯后方被冷却液罐挡着，缝隙太窄，手直接伸进去特别费劲，拆保险杠再换才省点事儿。
这款灯泡和原厂卤素灯同为55W功率，但亮度相当于200多W的卤素灯，非常给力，从下图的对比就能看出来（右侧为LED，左侧为原厂卤素）。
你好 ！领动作为现代一款三箱车，卖的还是不错的，挺受市场喜爱的。如果有更好的灯光，那就驾驶的更加舒适，安全了。
现在汽车改灯历经10多年的发展，无论配件还是改装都已经非常成熟了。
按照您咨询的卡米秀，应该是要改双光透镜。那么此款车升级，就是替换掉原车单光透镜，这中间需要专用改灯支架转换，这样更加完美省事。至于原车灯换什么LED灯泡、氙气灯泡的您就不需要考虑了。卡米秀去年是一家成熟的配件厂商推出的一个新的开始品牌改灯套装，效果与现在市场其他配件出来的效果都差不多，改灯价位每个城市也都不一样。
另外更高端的升级方式，***用欧司朗飞利浦高端型号的配件，还有现在的升级的趋势改装LED双光透镜，品牌也有很多，最后一种就是激光透镜。
此款车升级时长一般四个小时左右，另外此款车需要解码。希望能对你有些帮助
原车灯泡确实不亮，看你想怎么改，想花多少大洋，我建议改装海拉5双光透镜加奥兹姆数字化安定器配汉雷快启灯泡，这种配置够用而且价格优惠，再高档点的是进口欧司朗套装效果更好，希望能给想改装大灯的带来帮助，我已改装效果很好
为什么要改装汽车大灯？
汽车大灯光源目前大致有4种：
成本低，照射距离有限，而且能耗高，是比较落后的照明；
亮度高，但发热量较大，而且聚光性差，所以必须安装透镜；
目前主流车灯，质量高耗能低，直接替换聚光效果一般，透镜***用一体化制造，需要整体替换；
亮度高、体积小，光通量大，照射距离远，但缺点就是贵，而且一体化制造坏了要直接换
a. 提高安全性能
改装大灯有助亮度提高，夜间行车更安全
b.改善色温
改装大灯能够缓解眼睛的疲劳程度，提高灯泡的使用寿命
建议还是用氙灯➕透镜，毕竟LED的只有高端的才能达到理想效果。用海拉5透镜➕欧司朗CBI灯泡或飞利浦XV灯泡都非常不错。还有一点就是前挡风玻璃如果贴过膜从视觉上感觉灯光会衰减好多，建议前挡风不贴膜或使用福耀的镀膜玻璃
如何使大灯灯光变暗？
先准备一管黑色的玻璃胶.(13块,好的)
再买一瓶哑光黑的自喷漆.(三和的就行)
找一家认识的有贴膜用的烤枪的地方.
把灯拆下后把上边的三个卡子取下,然后用烤枪慢慢的烤灯的边上,等里面的胶变软后把灯罩取下,中间位置的反光罩也就能取下了,找800~1000的砂纸把上边的电镀磨下去,喷上你的漆,干了就可以安装了.
到此，以上就是小编对于大灯简易照明设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于大灯简易照明设计的2点解答对大家有用。
