大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隧道照明设计理念的问题，于是小编就整理了3个相关介绍隧道照明设计理念的解答，让我们一起看看吧。
简述隧道照明中应考虑哪些视觉因素？
隧道照明中的视觉现象会呈现出以几个特点。1、进入隧道前的视觉问题。在白天的日光状态下，由于隧道外的亮度相对于隧道内而言要高得多，因而驾驶员将会看到长隧道的“黑洞”现象与短隧道的“黑框”现象。
2、进入隧道即刻会发生的视觉现象。从明亮的外部进入到较暗的隧道里，由于驾驶员的视觉有一定的适应时间，因此其无法立刻看清隧道内部情况，产生“适应的滞后现象”。
3、隧道内部的视觉问题。在隧道内部，由于机动车排出的废气集聚在隧道里而形成烟雾，隧道照明灯光和汽车前灯的灯光被这些烟雾吸收和散射从而形成光幕，大大降低了前方障碍物与其背景之间的亮度对比，导致障碍物能见度减弱。
4、闪烁效应。这是由于照明灯具的间距布置不当引起隧道内亮度分布不均而造成周期性的明暗交替环境，在某种车速时会形成闪光的感觉。
5、隧道出口处的视觉问题。从很暗的隧道里突然来到很亮的隧道出口，会产生强烈的眩光，使车辆驾驶员看不清路面情况，从而导致安全事故的发生。
为什么公路隧道要设置不同的照明亮度段?它们各自的作用是什么？
1.设置不同的照明亮度段,是为了缓解人们由外部进入隧道后眼晴产生的不适感!
2.在隧道中间段,由于汽车排出的废气集聚,形成烟雾,汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射,形成光幕和降低前方障碍物与其背景(路面,墙面)之间的亮度对比度,影响障碍物的能见度。
隧道口的绿色射灯有什么用？
答：有警示和照明作用。
为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具.
隧道作为高等级公路的特殊路段，当车辆在驶入、通过和驶出隧道的过程中，会出现一系列的视觉问题。为适应视觉的变化，需设置附加电光照明.
到此，以上就是小编对于隧道照明设计理念的问题就介绍到这了，希望介绍关于隧道照明设计理念的3点解答对大家有用。
